F130 MR-03 转换套件

F130 MR-03 Convert Kit

2023-08-06 22:42:08

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Summary

Update: 27.12.2023
added the "AAA Cell Remove Tool" for the F130 Chassis

Update: 01.12.2023
"LM Motor Mount Ground Plate V2" Update for the V1 old Version (now deleted), fixed at the Motor Gear Spacers, Lfft Side Motor Clip Position and added the Holes for the LED Holder V1.
Added "LED Holder V1"

Update: 23.11.2023
Added "LM Motormount Ground Plate V1" Replacement for the original Kyosho LM Mount (MZ305). Because the original often breaking.

Update: 17.11.2023
Driver V2 New Version better Seat Position (old File deleted)

Update: 12.11.2023
Center Damper Preload Clips 1,2,3 & 4mm Added.
Thanks to Maxe for Design this One.

Update: 08.11.2023:
T-Bar 1mm added
Driver Hinten V1 added, better Seat Position, other Driver Files deleted
Chassis Expansion V5 with seperate T-Bar Adapter Plate V1 added (older Files deleted)

Update 05.10.2023 :
Chassis Expansion V4
Body V5 (you need Sideflaps V2), better Side Crash Protection
Sideflaps V2

Update 17.09.2023 :
German Manual PDF Download Link:
http://www.fusselflitzer.de/downloads/F130%20Anleitung.pdf

Update 14.09.2023 :
Chassis Expansion V3

Update 16.08.2023 :
Bug Fixed against T-Bar Crash Protection
Chassis Expansion V2
Body V4 with Sideflaps

And for older Printed Files the bugfixes to Glue this Items on the old printed Items:
Bodx Side Flaps V1 for Body V3
Chassis Expansion Upgrade V1toV2

German:

Ziel meines Projektes war es aus einem Standart MR-03 LM Chassis Set ein F1 ähnliches Fahrzeug mit den gleichen Radstand wie die damaligen Kyosho F1 auf die Räder zu stellen, mit so wenig Teilen wie möglich und so kostengünstig wie es nur geht. Teuer kann ja jeder.

Im Vorfeld wurde der Radstand von 130mm schon kritisiert. Letztendlich, wenn man den aktuellen Radstand der richtigen 2023 Fahrzeuge kennt und ihn Maßstabs gerecht umrechnet, kommt man auf 130mm.

Wenn man später das Projekt nachbauen möchte wird ein MR-03 Chassis benötigt das auf „Wide“ in der Front gebaut ist. Dabei ist es egal ob es ein ASF, Sports, Sports2, RWD oder EVO ist.

Für das Heck wird der Kyosho LM Motorhalter (MZ305) mit dem LM Diff (MZ302) benötigt, es kann auch jedes Tuning LM Diff verwendet werden.

Es ist eigentlich so gut wie nicht möglich andere Tuning Motorhalter und Reibungsdämper zu verbauen. Grund ist die sehr eng gestaltete Karosse. Es wird keine anderen Versionen für andere Tunings Motorhalter und Reibungsdämpfer von mir geben.

Deutsche Aufbau Anleitung PDF (Link):
http://www.fusselflitzer.de/downloads/F130%20Anleitung.pdf

Hab viel Spass mit diesen Projekt.

English :
(Sorry Google Translator)

The aim of my project was to turn a standard MR-03 LM chassis set into an F1-like vehicle with the same wheelbase as the Kyosho F1 of that time, with as few parts as possible and as cost-effective as possible. Anyone can be expensive.

In the run-up, the wheelbase of 130mm was already criticized. Ultimately, if you know the current wheelbase of the right 2023 vehicles and convert it to scale, you get 130mm.

If you want to rebuild the project later, you need an MR-03 chassis built on "Wide" in the front. It doesn't matter if it's an ASF, Sports, Sports2, RWD or EVO.

For the rear, the Kyosho LM engine mount (MZ305) with the LM Diff (MZ302) is required, any tuning LM Diff can also be used.

It is actually almost impossible to install other tuning engine mounts and friction dampers. The reason is the very tightly designed body. There will be no other versions for other tunings, engine mounts and friction dampers from me.

Have Fun with this Project.