Sakura D5 IFS冲击塔DDSS转换喇叭适配器
Sakura D5 IFS Shock Tower DDSS Conversion Horn Adapter
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抖音私信 @jobsfan这是我为樱花 D5(所有版本)设计的 DDSS 适配器。我设计这种适配器的目的是为 IFS 减震器塔注入新的活力,许多人已将其删除,改用直立式减震器或单体减震器。有 3 种不同的适配器,专门针对所使用的 IFS 塔。兼容的避震塔包括原装 D5S(黑色玻璃钢)或 D5Pro(碳纤维)或 D5SGA/TandemGA(红色/蓝色碳纤维)套件中的避震塔。
DDSS(直接驱动转向系统)应有助于减少转向齿条中的游隙,并通过消除使用单独的刮水器、立柱和轴承来增加转向系统的刚性。
其设计目的是与铝制 AGFRC 25T 伺服喇叭(以及亚马逊或 Ebay 上随时可买到的无品牌仿制品)一起使用。接口处开有槽,因此可以对阿克曼进行微调。
您需要使用比原装转环更长的转环。我发现 3 毫米 x 35 毫米的转环就很好用。
如果使用 D5SGA/TandemGA 塔架,则需要切掉塔架两端的点,以便与隔板保持适当的间隙(见图片)。
您需要
1 - 樱花 D5 IFS 减震架(D5S/D5Pro/D5SGA/TandemGA)
1 - AGFRC 型 25T 铝质舵机角
2 - 3 毫米 x 35 毫米转扣
1 - M3 x 6 纽扣头螺钉
2 - M3 x 8 圆头螺钉
2 - M3 x 螺母(标准或尼龙螺母)
3 - M3 垫圈
使用 M3 x 8 螺钉、垫圈和 M3 螺母将转向桥连接到适配器上。
使用 M3 x 6 螺钉和垫圈将伺服角固定到适配器上。
注意: 您可能需要使用适当尺寸的 M3 垫片调整舵机安装高度,以便在隔板内获得适当的间隙。
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