丰田拓踏动力刹车出漏适配器
Toyota Tundra Power Brake Bleeder Adapter
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这东西是一个适配器,用于将制动放气阀连接到坦途和其他一些丰田和雷克萨斯的主缸上。 我将这个适配器与动力放气阀一起使用,仅作为气源。 也就是说,我不把流体从放气泵容器输送到车辆上。相反,我只需注满 MC,然后对其加压并对一个制动器进行放气,然后重新注满 MC,再进行另一个制动器的放气,等等。这样就方便多了。 带螺纹的欧式放气适配器盖让这一切变得简单。
有两个锉刀......一个是螺纹适配器,另一个是将其固定在 MC 上的夹子。适配器通过 O 形圈密封,因此夹子的作用就是在 MC 加压时防止适配器滑过 MC 唇而脱落。
适配器可接受标准的动力放气阀盖,该阀盖适用于带有 45 毫米 x 3 毫米螺纹的欧式主缸。 将支撑物清理干净,尽量不要抠掉 O 形圈所在的槽。 确保给印刷好的外螺纹适配器贴上几层特氟龙胶带,使其密封。要在使用过程中为 MC 补充液体,只需对 MC 进行减压,然后拧下欧式电源放气阀适配器的盖子并加满即可。
需要的其他部件
夹钳
2 个 3mmx20mm 螺丝
一条轻链(我用的是马桶挡板链的碎片)
2 个 3 毫米尼龙嵌螺母(一个用于铰链,一个用于用作销钉的螺钉)
1 个 3 毫米垫圈,用于固定销钉(您也可以用其他方法轻松固定销钉)
杂项
欧式盖压力放气适配器(我使用的是 Motive 铝质适配器)
40 毫米 x 3 毫米铰链
特氟龙胶带
5/16 英寸硅胶或塑料管
5/16 英寸乙缩醛快速接头(便于断开连接,并可与不同车辆上的其他适配器一起使用排气阀)
Oetiker 管夹
备注
适配器需要支架才能打印。我在使用普鲁萨时遇到的一个问题是,它想在 45 毫米螺纹上添加支撑物,但这完全没有必要。我在打印设置中将支撑悬垂阈值调低到 ~17,这样支撑就消失了。您可能需要,也可能不需要,这取决于您的切片机。
为了便于打印,管夹的方向是宽法兰朝下,但当您将其安装到适配器上时,宽法兰实际上是朝上的。 安装时,取下 MC 帽,将适配器(带 O 形环)插入 MC,对准夹子,使上部凸缘与适配器上的凹槽相吻合,然后拧上电源放气帽。
许可证
丰田坦途动力制动器放气适配器
由 raylo32 根据 知识共享--署名 许可证。
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