高效过滤发动机舱室
High Bypass Engine Nacelle
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现在包含 STEP 文件。其中包括
所有机舱部件
大部件的拆分版本
斜纹反向罩
减速电机
CATIAV5FTW 的所有混音部件
添加了所有硬件的 PDF 图纸。
该短舱以 A380 上使用的 Trent 900 短舱为模型。它是由 CATIAV5FTW（Chris Shakal）专门为 3D 打印高旁通喷气发动机设计的。我使用了他的模型，只做了极少的改动和替换。虽然他的大部分原始设计保持不变，但有些部件必须替换或修改。我将他的大部分部件重新混合。这些改装简化或消除了对支架的需求。他的一些部件保留了原始格式，但为了方便起见，我在其中加入了编号系统。
如果您只对我从 CATIAV5FTW 改编的引擎感兴趣，请点击这里：
https://www.thingiverse.com/thing:4562385
该机型没有 "运行中 "的反向器。它更像是 A380 上没有反转器的外置发动机。功能性反向器可单独购买。
https://www.thingiverse.com/thing:4551287
还可提供齿轮电机。
https://www.thingiverse.com/thing:4366771
**** 虽然打印和制作该模型的技术要求并不高，但部件很多，而且许多部件都相当大。可能需要进行一些装配、调整和粘合。该项目的总成本约为 150 美元（2020 年）。打印时间可能超过 300 小时。这将是一个有意义的项目，但需要大量的时间和奉献精神。
注意： 确保将 TN1-828 SWIRL_DOME_PLATE 放在 TN1-703_COMBUSTION_LINING_BODY 内。我看到许多这些型号的喷油器都将圆顶板错误地放置在燃烧衬垫体的末端。由于漩涡圆顶板的位置不对，喷油器无法正确对准。漩涡圆顶板从侧面以圆周运动滑入，如果位置正确，可能甚至不需要粘合剂。
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