装甲车生产商 Nurol Makina 与机器人快速成型制造专家 MetalWorm 合作，利用线弧快速成型制造 (WAAM) 技术成功生产出一个关键装甲车部件。经过严格的实验室和现场测试，该部件达到了所有要求的标准，证明了 WAAM 作为国防应用替代制造方法的潜力。
装甲车生产商 Nurol Makina 与机器人快速成型制造专家 MetalWorm 合作，利用线弧快速成型制造 (WAAM) 技术成功生产出一个关键装甲车部件。经过严格的实验室和现场测试，该部件达到了所有要求的标准，证明了 WAAM 作为国防应用替代制造方法的潜力。
该部件重约 8.5 千克，采用 WAAM 工艺用钢丝原料制造，然后用传统的减材技术加工成最终几何形状。它经过了破坏性和非破坏性测试，并被安装在装甲车上进行了八个月的实战试验。试验后的检查结果表明，没有出现任何故障或损坏，相关结果已在土耳其 AMC 增材制造会议上公布。
研究证实了 WAAM 在高性能和高安全性用例（如装甲车部件）中的可行性。机械和冶金评估支持其在原型开发和小批量国防制造中的应用，特别是在涉及定制部件和加速时间表的情况下。
MetalWorm 强调，它将继续探索 WAAM 在国防以外的能力，积极与航空、航天、能源、海事和机械制造领域的公司合作。这些合作包括在性能数据和持续研究的支持下，对功能关键零件进行现场测试。
作为工业级替代品的 WAAM
线弧快速成型技术作为传统制造和其他金属快速成型工艺的一种可扩展、高成本效益的替代技术，正在受到越来越多的关注。它的工作原理是用电弧熔化连续送入的金属丝，以高沉积率和最小废料逐层制造零件。这种方法支持近净成形生产，减少了对大量后处理的需求，同时可在一次操作中完成复杂的大规模制造。
凭借其适应性、较低的设备投资和设计灵活性，WAAM 越来越适用于要求快速、可靠地生产专用零件的行业，尤其是在传统技术无法满足速度、材料效率或几何复杂性要求的情况下。
WAAM 的进步既针对小规模精密应用，也针对工业应用
2022 年，里斯本诺瓦大学的一个研究小组开发出一种新形式的 WAAM，专门用于小零件和精细特征细节。这种高精度三维打印技术被命名为 µ-WAAM，利用直径仅为 250 微米的金属丝材料。它的目标是兼顾精度和打印速度，将粉末床熔融（PBF）的分辨率与传统 WAAM 的沉积率和材料效率相结合。
此外，德国3DMP金属三维打印机开发商和供应商以及技术提供商GEFERTEC推出了新颖的arc80X系列，旨在满足使用WAAM进行大规模三维金属打印的日益增长的需求。GEFERTEC 的 arc80X 系列将金属惰性气体焊接与专业 CAM 软件和 Sinumerik 控制架构相结合。该工艺具有较高的成型率和经济高效的材料处理能力，适用于能源行业的涡轮机部件生产等工业应用。
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