英国工程公司 Renishaw 与英国自行车队再度续约，开启第三个奥运周期合作。双方将通过先进的3D打印技术与空气动力学优化，研发更轻、更快的场地赛车，为洛杉矶奥运备战。Renishaw此前为巴黎奥运提供上千个精密钛合金部件，助力夺牌。此次合作将继续在结构优化、强度重量比和低体积制造等方面突破，为英国精英车手打造极致性能与速度的新一代竞赛车。
精英场地自行车新突破：Renishaw延续与英国自行车队的合作
英国自行车运动的国家管理机构——British Cycling（英国自行车队），已与英国工程公司 Renishaw 再次续签合作协议，进入第三个连续的奥运与残奥周期。此次合作将重点放在通过空气动力学、机械优化以及强度重量比工程的进步，来提升精英场地自行车的表现。
Renishaw增材制造应用主管工程师 Ben Collins 表示：“现在正是我们重新思考可能性的时刻。在这一早期阶段，我们不仅仅是在微调现有设计——而是在挑战理念，尝试不同的形态与功能，并思考工程技术如何再次为英国自行车队带来突破性的优势。”
配备Renishaw增材制造组件的自行车。图片来源：Renishaw。
成绩回顾与未来计划
自东京2020奥运会之前起，Renishaw 一直参与英国自行车队的项目，并在开发巴黎2024场地赛车中扮演了关键角色。公司为32辆自行车提供了超过1,000个高精度零部件，包括定制的3D打印钛合金曲柄以及空气动力学座管——该设计能够高效引导气流穿过车架结构。
展望洛杉矶，未来三年的合作将专注于探索、原型制作与新组件的精炼。在研究阶段结束后，Renishaw 将负责小批量生产，以测试与迭代这些零部件，确保其在质量、可靠性和竞技性能上的一致性。
英国自行车队绩效总监 Stephen Park CBE 表示：“在过去两个奥运周期中，我们与 Renishaw 建立了强大的合作关系，而这种信任在我们迈向洛杉矶时至关重要。Renishaw 团队的工程洞察力与技术能力帮助我们始终领先于竞争对手，这在世界舞台上赢得胜利时起到了实质作用。我们为第三次携手 Renishaw 感到自豪，共同推动英国运动员在追求金牌的征程中突破极限。”
配备Renishaw增材制造组件的自行车。图片来源：Renishaw。
增材制造塑造精英赛车
今年2月，AM材料开发商 Elementum 3D 与 TRUMPF 携手 INTENSE Cycles，重新设计了其 M1 下坡竞赛车的核心结构。团队采用了 Elementum 3D 可焊接的 A6061-RAM2 铝合金，利用内部肋骨结构在提升强度的同时降低了重量。
TRUMPF 的 TruTops Print 软件 进一步优化了这一过程，将下表面倾角要求从45°降至25°，从而减少了材料使用并简化了后处理工作。打印完成的主梁结构能够无缝嵌入 INTENSE 的铝合金车架中。这款自行车在2023年 UCI 自行车世锦赛 上表现出色，最终获得第二名，验证了设计的有效性。
与此同时，BLT（Bright Laser Technologies，光明激光技术） 与自行车制造商 Titan Super Bond 合作，打造了亚洲首款完全3D打印的钛合金自行车车架。使用 BLT-A320 系统，Titan Super Bond 还打印了车把与头管，充分利用了钛合金的高强度、轻质量、耐腐蚀与高耐久性等特性。
该车架设计改善了动力传递、操控性与减震性能，而金属增材制造技术实现了 0.03毫米级的精度。据公司介绍，该工艺使生产周期缩短30%，材料成本降低20%以上，人工需求减少，并为未来的自动化生产奠定了基础。
